K系列減速機液壓系統與潤滑。檢查K系列減速機油位，假如需要排氣結束后應補足油位。檢查完自鎖減速機已連接好設備的負荷后，進行電機和控制設備的電氣安裝。起動驅動電機:點動電機，檢查電機的轉向!排氣;整套裝置的排氣可能發生在用戶管線的高點處。經驗表明大多數雜質都是在工作的前幾個小時內分離出來的。清洗或更換過濾器。要確保潤滑油的對潔凈!注油口堵頭和運輸貯存油品的容器蓋子在打開之前均要清洗，檢查油箱是否干凈，假如需要應清洗;檢查潤滑油是否有水分侵入。工廠應專門預備本記實本，按期記實減速機的工作時間、K系列減速機潤滑油溫度、油壓、不正常的噪音以及加油和過濾器的更換周期等內容。用指定的潤滑油加入油箱。當油箱的油中無氣泡時，系統運行無爬行現象和異常噪音時，說明排氣過程已完成。供油系統的液壓元件都是為長期無端障運行而設計的，它們僅僅只需要少量的維護工作。對于固定的廠房經常要提供預先裝配好的K系列減速機液壓系統。調節閥門:傘齒輪減速機閥門通常是按工作需要的壓力值來設定。在傘齒輪減速機試運轉期間應特別留意以下內容:用眼睛檢查系統在運輸過程中的損壞和污染情況。打開吸油管閥門。用指定的氣體按預定的壓力給蓄能器（(假如有裝配的話)充氣，只能充氮氣。準確等的潤滑油（特別是粘度）是確保傘齒輪減速機系統無端障運行的基本前提。

K系列減速機漏油處理，大多數情況只要通過緊固螺紋接頭就可消除漏油現象。連接冷卻水。傘齒輪減速機安裝和裝配液壓系統和液壓零部件。給油泵機體加油。當齒輪減速馬達完全運行數個小時后，監測后的工作溫度。將K系列減速機液壓系統與傘齒輪減速機相連接，安裝油鋼管和軟管后應用油液進行較長時間的沖刷。液壓系統的試運轉部門由RENK廠家完成，但經常是在后的現場來進行的。系統需要在線監控油位的儀器，由于旦傘齒輪減速機系統油位低于低刻度線時，就會引起系統工作溫度升高，同時不溶解的空氣會萃使油泵由于氣蝕現象而失效。按傘齒輪減速機程序開啟所有閥門,并反復給K系列齒輪減速電機系統加壓和卸壓數次，慢慢地增加負荷。加潤滑油:要使用過濾器加入潤滑油，錐齒輪減速機過濾器的濾徑至少要為25mm。不管在什么情況下加油時，都要拆除注油口處的過濾網或成套過濾器中的濾芯。傘齒輪減速電機檢查與維護的范圍和周期通常在系統所使用類型的減速機表格中具體說明。但是這些維護是確保系統無端障運行所必要的，經驗表明傘齒輪減速機系統的大多數故障和損壞是因為油里的雜質、不準確的維護以及錯誤用油而引起的。安全措施:要確保K系列減速機整套裝置能安全起動，并且在危險區域內應無操縱職員。http://www.socclo.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html