F系列減速機(jī)的裝配對(duì)零件的要求。先要對(duì)F系列減速機(jī)的動(dòng)彈軸承清洗，般選用汽油。在裝配的時(shí)候，在擰緊箱體螺栓之前，應(yīng)該使用0.05毫米的塞尺檢車(chē)箱蓋和箱底座結(jié)合面之間的有沒(méi)有完全密封。小編也提醒大家，假如是生手就不要隨意對(duì)F系列減速機(jī)進(jìn)行裝配，可以請(qǐng)BOSERL專(zhuān)業(yè)的職員來(lái)切身組裝裝配。在平行軸斜齒輪減速機(jī)的裝配完成之后要公道的確定潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑脂類(lèi)型和牌號(hào)，另外在軸承脂潤(rùn)滑的時(shí)候，潤(rùn)滑置的填充量般為可加脂空間的1:22:3。而箱體的外表面則按留意要求的配色先后用涂底漆和顏色油漆。裝配時(shí)軸伸密封處要額外涂上潤(rùn)滑脂，每個(gè)密封的裝置都應(yīng)該嚴(yán)格的進(jìn)行裝配。對(duì)于F47減速機(jī)裝配的齒輪嚙合的齒輪側(cè)間隙，可以用塞尺或者壓鉛法。以上就是F系列減速機(jī)的裝配對(duì)零件的要求的全部?jī)?nèi)容了，假如有不懂的地方也可以私信BOSERL小編或者給小編提出建議。 大家都知道，我們不能在對(duì)零件絕不清理的情況下將其裝配進(jìn)蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)，觀察軸承的支撐結(jié)構(gòu)和齒輪之間的間隙，還有箱體內(nèi)壁與齒輪的間隔等。 F系列減速機(jī)的其他配件洗干凈后涂上層潤(rùn)滑油即可。 

另外潤(rùn)滑油應(yīng)該按期更換，在臺(tái)全新的F87減速機(jī)第次運(yùn)行的時(shí)候。大概三個(gè)月就要換第次油。而對(duì)于臥式減速機(jī)的箱體剖分面不答應(yīng)天任何的墊片，但是假如要對(duì)裝配中的F47減速機(jī)進(jìn)行密封的話(huà)，可以涂密封膠或者水玻璃進(jìn)行密封。其他的零件用沒(méi)有清洗即可（煤油適適用來(lái)清洗鋁合金零件)。以后可以根據(jù)減速機(jī)的詳細(xì)運(yùn)行情況決定多久換次油。對(duì)于在裝配之前的前后的留意事項(xiàng)定要嚴(yán)格遵守，否則將會(huì)給F系列減速機(jī)帶來(lái)不必要的傷害。 在對(duì)動(dòng)彈軸承安裝的時(shí)候，動(dòng)彈軸承內(nèi)圈應(yīng)該緊貼著軸肩，這要求縫隙不可以通過(guò)0.05毫米后的塞尺。軸承軸向游隙的安裝對(duì)軸承都是不可調(diào)整的，對(duì)游隙可調(diào)整的軸承軸向般都是由F87減速機(jī)出產(chǎn)廠(chǎng)家提供的。并且要保證所有的零件和箱體內(nèi)都不答應(yīng)有任何的雜志存在。要現(xiàn)在拆卸上箱體，拔出直角軸減速機(jī)上的定位銷(xiāo)，隨后擰掉軸承改上的羅算，再去下上箱體。然后將鉛絲放在齒輪的齒槽上，滾動(dòng)齒輪而將鉛絲壓扁，丈量?jī)蓚€(gè)齒輪側(cè)被壓扁的鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的大小。對(duì)動(dòng)彈軸清洗的時(shí)候箱體的內(nèi)部和齒輪等，在沒(méi)有加工表面的情況下要先后涂?jī)纱尾惠p易被機(jī)油腐蝕的耐油漆。http://www.bosiii.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html