R系列減速機配電機一體式的油位與油溫情況。(請見“試運轉”和“維護”章節中的有關內容)。假如系統的油溫溘然急劇地升高，這是個危險的信號，應立刻堵截R系列減速機配電機一體式系統電源并徹底全面檢查。蓄能器的氣壓測定可以在帶有試驗和充氣裝置的氣體側進行，也可以在帶有角向減速機配電機一體式系統壓力表的液壓油側進行(注:只能充氮氣)。檢查更換過濾器，不帶污染指示器的過濾器:在次試運行后過濾器應立刻進行第次更換，此后根據R系列減速機配電機一體式工作情況過濾器可每個月至六個月進行更換。 R系列減速機配電機一體式換油周期取決于潤滑油的狀況（請見“試運轉”和“維護”章節中的有關內容)。潤滑油的使用壽命取決于很多操縱前提，如溫度、環境污染情況、工作壓力、空氣濕度等。 R系列減速機配電機一體式系統設定:壓力閥、流量控制閥、油泵調壓器以及諸如壓力開關、限位開關、調溫器等丈量儀表，都是預先設定的(參見前述內容)。 R系列減速機配電機一體式樣品油取自系統的合適位置，并且采油時液壓系統處于工作狀態而減速機處于休息(或靜止）狀態。 當R系列減速機配電機一體式液壓系統處于工作溫度時好將油換掉，遵照“試運轉”操縱說明中的劃定加進新油。 R系列減速機配電機一體式油位系統需要在線監控油位的儀器，由于旦系統油位低于低刻度線時，就會引起系統工作溫度升高，同時同軸減速機配電機一體式不溶解的空氣會萃使油泵由于氣蝕現象而失效。 R系列減速機配電機一體式油空氣冷卻器根據附近環境的粉塵數目應按期清掃干凈(請見操縱說明部門)，水冷卻器的清洗周期取決于水質、水溫以及水的流量。

帶污染指示器的過濾器旦系統達到工作溫度后，系統就開始連續監督指示器。在液壓系統啟動階段，上述設定值需不中斷地監控，以后的檢查可根據適當的時間周期來鋪排。通過定程度的公道關注R系列減速機配電機一體式系統運行故障是可察覺并加避免的；特別應關注以下各方面:系統的外部漏油現象系統污染情況；R系列減速機配電機一體式系統元件損壞情況，尤其是軟管和鋼管。當整套裝置發燒時，指示器就會給出個錯誤顯示，表明R系列減速機配電機一體式系統的活動阻力升高。請參見操縱說明部門——清洗。應對蓄能器進行常常性的丈量，尤其是在磨合階段。當整套R系列減速機配電機一體式裝置的溫度達到工作溫度時，應采取潤滑油樣品。 尤其是在液壓系統的磨合階段，以及系統運行多年后的正常工作期間。從油泵、電機、聯軸節、吊掛部件中發出的噪音。系統的油溫逐漸升高，表明潤滑油被污染或太稠，也可能是金屬表面或密封件被磨損；這時應對所涉及的所有液壓元件立刻檢查。通氣過濾器:當油箱中的油位上下波動時，通氣過濾器可以提供清潔的空氣以平衡油箱中的空氣波動。 R系列減速機配電機一體式潤滑油的老化程度以及可用性可以部門地通過簡樸的肉眼觀察來判定。根據齒輪減速馬達配電機一體式附近環境的狀況檢查通氣過濾器的機能，假如需要時應預更換。假如有裝配蓄能器的話按規程監控按預定壓力充入的氣體，并進行各種檢查。油箱的油溫必需不中斷地監測(參見操縱參數技術資料)。 R系列減速機配電機一體式油溫系統的工作溫度取決于很多因素，如操縱方式。http://www.socclo.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html